在进行正常使用极限状态设计时，不应采用（）。

可变荷载的组合值、频遇值、准永久值是根据可变荷载参与组合后，在设计基准期内超越的总时间不同进行组合的。

正常使用极限状态设计进行荷载效应的准永久组合时，对可变荷载应采用（）。

当计算建筑物地基变形时，传至基础上的作用组合应按正常使用极限状态下作用的（）。

下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组为正确的？（）Ⅰ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值；Ⅱ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值；Ⅲ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值；Ⅳ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值。

公路桥梁设计时需要分别考虑承载能力极限状态下的作用组合和正常使用极限状态下的作用组合。（  ）

公路桥梁设计时需要分别考虑承载能力极限状态下的作用组合和正常使用极限状态下的作用组合。

在对结构或构件进行正常使用极限状态计算时，永久荷载和可变荷载应采用（）。

对结构或构件进行正常使用极限状态验算时，应采用永久荷载和可变荷载的（）。

按不同的设计要求，按正常使用极限状态设计计算时可采用下述（）荷载组合。（）

下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组符合现行钢结构设计规范（）。 ①计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值； ②计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值； ③计算疲劳和正常使用极限状态时，应采用荷载标准值； ④计算疲劳和正常使用极限状态时，应采用荷载设计值；

下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组为正确的？（）Ⅰ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值Ⅱ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值Ⅲ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值Ⅳ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值。