配气机构的作用是根据发动机的工作循环定时开启和关闭进气门和排气门。

配气机构的作用是根据发动机的工作过程，随时开启和关闭进气门和排气门。

配气机构的作用是根据发动机的工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门。

汽车发动机气门弹簧工作时，其变形是（）

气门式配气机构按照气门驱动形式，有摇臂驱动、摆臂驱动和（）驱动三种类型。

配气机构按气门的布置型式可分为（）和（）

因发动机的排气压力较进气压力大，所以，在5气门式的配气机构中，往往采用两个进气门和三个排气门。

在发动机的配气机构中，气门间隙过小，会造成（）。

发动机配气机构中，气门弹簧的作用是（）。

配气机构气门组中，锁片是用来锁住气门弹簧座和气门弹簧的。

气门弹簧起什么作用？为什么有的配气机构中采用两个套装的气门弹簧？

论述排气门为什么要早开、迟闭？