船舶在波浪中顺浪航行,当船处于追波的前斜面时,会出现航向不稳状态,甚至突然产生首摇而横于波中,即所谓()。
为了保证船舶航行安全,首先要确定船舶的航向与位置。船舶定位方法按照参照目标可分为( )。
船舶的舵用于控制航向,螺旋桨用于推进与制动船舶。在控制船舶的航向、位置、速度、回转角速度等方面,最基本的要求是掌握船舶的( )。
有关号灯和号型的作用说法正确的是:()
Ⅰ、号灯和号型不能用来表示船舶的实际吃水大小
Ⅱ、号灯和号型不能用来表示船舶的实际航向,但根据船舶显示的航行灯可以大致判断出其航向或航向区间
Ⅲ、号灯和号型能用来表示船舶的实际航向
当船舶处于"台风袭击中"航行,应注意()。
Ⅰ、调节航速和航向,避免船舶摇摆周期与波浪周期互相一致;
Ⅱ、调节航速,必要时,暂时停车,避免船首或船尾与狂浪正面撞击;
Ⅲ、更改航向,避免受横浪冲击;
Ⅳ、顺航船舶,如无其他原因,一般宜用慢速前进;
Ⅴ、尽量避免转头,尽可能利用抛海锚漂浮;
Ⅵ、选择船上适当部位撒油,以减少破浪的冲击力量。
职务规则规定,大副的职责有:()
Ⅰ船长因故不能履行职责时,可代行其责
Ⅱ负责管理船舶的淡水
Ⅲ保证船舶的稳性、强度和合理吃水
Ⅳ防止发生货损、货差
下列说法何者正确:().
Ⅰ.首摇对船舶在风浪中航行的保向性有重大影响
Ⅱ.首摇对船舶在风浪中航行的航向稳定性有重大影响
Ⅲ.斜顺浪航行时,首要明显易导致船体打横
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