列控系统主要由列控中心、微机联锁、调度集中、应答器、轨道电路及车载设备组成。

轨道电路、车站电码化设备传输（）列控信息，点式应答器传输（）列控信息。

列控中心设备巡检作业不需要调阅列控维护机系统状态及报警信息。

按照CTCS-2级列控系统要求，开发新型技术装备列控中心，实现计算机编码轨道电路和有源应答器的控制与管理，实现（）级列控系统的行车许可的形成与管理。

CTCS3级列控系统与CTCS2级列控系统最大区别是C3系统实现了（）。

CTCS2级列控系统的主要设备包括：（）、车站列控中心、应答器、轨道电路。

车站列控中心与外部接口系统交换的信息主要包括：列车接发车进路信息、线路临时限速、列控中心状态信息等

列控中心与CTC/TDCS之间传输的报文是列控中心状态和限速命令

车站列控中心发送给LEU系统的信息包括（）。

CTCS-2级列控系统由（）实现列车占用检测及完整性检查，并连续向列车传输控制信息。

中国列控系统中为保证传输的安全性和可靠性，在应答器、LEU、列控中心中的传输报文为1023位

按自动化程度分，列控系统可分为列车（）系统和列车运行（）控制系统。